建物拉皮、輕軌經過 氣爆災區房價看漲
記者歐陽良盈/高雄報導 高雄去年731氣爆將屆一年,災區路旁房屋陸續進行外觀「拉皮」,有的已完工,有的正在施工中,三多路、凱旋路、一心路的連棟式建物,幾乎全部進行拉皮,建物外觀有如新屋,街景整齊美觀,加上有輕軌經過,近來購屋「詢問度」增高。
記者歐陽良盈/高雄報導 高雄去年731氣爆將屆一年,災區路旁房屋陸續進行外觀「拉皮」,有的已完工,有的正在施工中,三多路、凱旋路、一心路的連棟式建物,幾乎全部進行拉皮,建物外觀有如新屋,街景整齊美觀,加上有輕軌經過,近來購屋「詢問度」增高。
距離去年底全台第一列高雄輕軌車廂公開亮相引起的騷動,今年3月23日高雄輕軌工程依照計畫時程,開始執行輕軌列車動態行駛測試,4月11日凌晨3時,最後一輛輕軌列車運抵高雄中山凱旋路口往C2車站軌道卸載後,共9輛綠色、白色流線型塗裝的輕軌列車,隨即進入長達三個月的測試階段,在確保安全的前題下,朝向8月底前完成初勘、履勘作業,C1-C8部分通車的目標邁進。
距離去年底全台第一列高雄輕軌車廂公開亮相引起的騷動,今年3月23日高雄輕軌工程依照計畫時程,開始執行輕軌列車動態行駛測試,4月11日凌晨3時,最後一輛輕軌列車運抵高雄中山凱旋路口往C2車站軌道卸載後,共9輛綠色、白色流線型塗裝的輕軌列車,隨即進入長達三個月的測試階段,在確保安全的前題下,朝向8月底前完成初勘、履勘作業,C1-C8部分通車的目標邁進。
距離去年底全台第一列高雄輕軌車廂公開亮相引起的騷動,今年3月23日高雄輕軌工程依照計畫時程,開始執行輕軌列車動態行駛測試,4月11日凌晨3時,最後一輛輕軌列車運抵高雄中山凱旋路口往C2車站軌道卸載後,共9輛綠色、白色流線型塗裝的輕軌列車,隨即進入長達三個月的測試階段,在確保安全的前題下,朝向8月底前完成初勘、履勘作業,C1-C8部分通車的目標邁進。
2015年4月,高雄環狀輕軌捷運的第一階段9輛列車,委託西門子公司生產完畢,自歐洲運抵後,準備投入測試,預計在同年8月底展開試營運。台灣的第一條輕軌,終於要正式上路了。